AIR SENEGAL VIRE SON BOSS
Air Sénégal change de patron
Le directeur général d’Air Sénégal est limogé. Ibrahima Kane vient d’être remplacé par El Hadji Badara Fall. Le nouveau directeur est un ancien pilote, il était en fonction au ministère du tourisme et des transports aériens.
En 2019, Ibrahima Kane quittait son fauteuil de directeur général du Fonds souverain d’investissements stratégiques (Fonsis) pour celui de la compagnie aérienne nationale. Il est diplômé de l’Ecole Polytechnique de Paris et est titulaire d’un master en ingénierie industrielle. Il capitalise des années d’expérience dans l’industrie agro-alimentaire
L’ancien directeur qui va céder son poste d’ici peu porte les stigmates des nombreux problèmes de la compagnie. Le dernier en date remonte à ce début du mois de juillet. Il se rapporte aux passagers ayant déjà fait leur réservation mais qui ont été bloqués pendant 48 heures à l’aéroport de Milan.
lequotidien.sn
C’est sûr que des années d’expérience dans l’industrie agro-alimentaire est un atout.
Les passagers étant déjà traités comme du bétail
Encore un incompétent de moins.Bonne nouvelle pour les éventuels futurs clients de la compagnie aérienne.
Si le nouveau patron est passé par le ministère du tourisme et des avions, alors la compagnie est sauvée, tant il vrai que le défilé des ministres successifs ont brillé par leurs capacités à gérer ce ministère si important,
Je me demande si une histoire de copinage n’est pas à l’origine de cette promotion,
En tout cas souhaitons lui bonne chance et bon courage dans cette pétaudiere qu’est Air Sénégal.
ça va finir comme air afrique …. a la fin c’était air peu être !
La valse devient récurrente !…
Pourquoi changer de directeur ? Depuis des mois on ne tarit pas d’éloges sur ses ambitions et réussites
Ca commence à sentir le roussi, jamais deux sans trois.
Quand les 8 airbus 220 neo arriveront ca ira un peu mieux, en attendant le pétrole pour une commande d’un lot de 20.
La différence fondamentale entre une bonne compagnie aérienne et une mauvaise est le nombre d’avions disponibles en remplacement.
saluons l’optimisme déliant de ndiaye !
20 Airbus 220 Néo, c’est tout ? D’ici là combien de nouveaux patrons, car parions que le pilote passé par le ministère du tourisme et des avions n’ira pas au 20ème,
Quand la grenouille gonfle pour vouloir être un bœuf, on connaît l’histoire.
comment vont il faire ?
La compagnie perde l’argent , comment vont ils pouvoir rembourser des avions neuf en perdant des sous ????
Mystères et boules de gommes
Comme d’habitude !….
En visitant le pays colonisateur qui emprunte ailleurs ?