Ce mercredi, 139 nouvelles contaminations ont été enregistrées sur un échantillon de 1379 tests réalisés, soit un taux de positivité de 10,08%.
Selon le bilan épidémiologique fait par le directeur de la prévention, Dr El Hadji Mamadou Ndiaye, il y a 43 cas contacts suivis, 1 cas importé et 95 issus de la transmission communautaire localisés dans diverses zones du pays.
Le bilan macabre s’est alourdi. Il y a eu, ce mercredi, 7 nouveaux décès. Ainsi, le bilan provisoire des cas de décès est de 402 morts.
Cependant, le directeur de la prévention a annoncé 105 guéris là où 41 cas graves sont pris en charge dans les services de réanimation. A ce jour, 18945 cas ont été déclarés positifs dont 17 201 cas guéris et 1341 patients sous traitement. Le ministère de la Santé et de l’Action sociale exhorte les sénégalais à respecter les mesures barrières individuelles et collectives.
dakarsoir.com

Au Sénégal, le grand Magal 2020 aura bien lieu début octobre. La décision du khalife général des mourides, le guide religieux de cette confrérie influente, est tombée le mercredi 26 août par la voix de son porte-parole. Et elle coupe court à toutes les spéculations d’annulation liée au Covid-19, de peur que la ville sacrée de Touba devienne un foyer de la pandémie.
Les quatre millions de disciples mourides qui ont l’habitude de se rendre à Touba célébreront bien à Touba le départ en exil de Cheikh Amadou Bamba, le fondateur de la confrérie mouride. Voile de couleur sur ses cheveux, Ndoumbé sort de la grande mosquée mouride de Dakar, Massalikoul Djinane après la prière. Elle a déjà hâte de partir à Touba. « Touba est une ville sainte. Le coronavirus est un peu un problème. Je porte le masque et je respecte les mesures barrières »
Disciple mouride, Omar Seck ne craint pas le grand rassemblement à venir, malgré la pandémie. « On fait des préventions, mais tu ne peux pas éviter les contacts. En plus avec la chaleur, ça va être compliqué de porter le masque ».
Une queue spéciale pour les personnes âgées
Optimiste, son ami Mahfouz Hadaira assure que les mesures barrières seront respectées par les fidèles. « C’est seulement respecter les distances dans les mosquées, faire un écart pendant la prière. Il y aura du gel antiseptique et des masques obligatoires pour mieux visiter le domaine saint ».
Des adaptations sont alors à prévoir selon Balla Gning, gestionnaire de la grande mosquée Massalikoul Djinane. « Pour les personnes plus âgées, qui ont plus de 60 ans, on va faire une queue spéciale pour les protéger de la maladie. Toutes les dispositions seront prises pour passer un Magal 2020 exceptionnel.»
Quatre forages, des châteaux d’eau et 55 km de réseau hydraulique seront mis en service d’ici le grand Magal de Touba.
Thea Ollivier/RFI

« Masques de protection: rupture de stock ». L’affiche est placardée depuis plusieurs jours sur les portes vitrées de pharmacies Une forme de panique semble gagner du terrain et la razzia sur les masques de protection dans les pharmacies en témoigne.
Les annulations de voyages, de conférences de presse et les fermetures d’écoles également. L’inconnu autour de ce nouveau virus et l’absence actuelle de traitement peut alimenter ce sentiment de peur.
Tentons de déconstruire la panique à l’aide de quelques chiffres et arrêtons de nous focaliser sur la panique orchestrée par les médias !
Sur les 7,7 milliards d’humains vivant sur notre planète, environ 100.000 ont été infectés par ce virus et près de 3.200 en sont morts en un peu plus de deux mois. On estime à environ 53.000 le nombre de personnes qui en sont guéries.
Chaque année, la rougeole provoque 140.000 décès. La grippe saisonnière, elle, tue entre 300.000 et 650.000 personnes sur un milliard de contaminées.
Les travaux du « New England Journal of Medicine » précisent que, pour le moment, le taux de létalité du Covid-19 se trouve entre 1,4 % et 2 %. C’est infime par rapport à celui du SRAS (9%) ou ceux enregistrés chaque année lors des épidémies de grippe aviaire (60%) et de variole (30%). Il est toutefois plus important que celui de la grippe saisonnière (0,14 %). Le pourcentage du Covid-19 augmente si les personnes sont plus âgées ou souffrant déjà d’une maladie chronique. Le virus semble, pour le moment, épargner les plus jeunes.
Rappelons aussi que le paludisme tue plus de 400.000 personnes par an. Que la faim dans le monde fait plus de 9 millions de morts par an ! Que plus de 525 000 enfants âgés de moins de 5 ans meurent chaque année de diarrhée.
Lalibre/sbr.org

Plusieurs villes du Sénégal et de la Mauritanie sont recouvertes d’un nuage de sable et de poussière Visibilité de moins de 100 m, voitures au ralenti roulant avec leurs phares anti-brouillard allumés et des silhouettes fantomatiques circulant dans des rues quasi désertes: la capitale mauritanienne Nouakchott a été recouverte lundi d’un épais nuage de sable et de poussière, qui s’est étendu jusqu’au Sénégal.
« C’était une ambiance fin du monde, avec des silhouettes noyées dans la poussière », a constaté une journaliste de l’AFP, selon qui les vendeurs de rue étaient notamment nettement moins nombreux que d’habitude dans la capitale de ce vaste pays sahélien.
« La prudence est requise, surtout chez les transporteurs qui empruntent les grands axes routiers en raison de la possibilité de formation de petites dunes de sable provoquées par les tempêtes », a déclaré à l’AFP le directeur des prévisions de l’Office national de la météorologie, Sidi Ould Mohamed Lemine.
Ces conditions, provoquées par une zone de basse pression sur Nouakchott, le Sud et l’Est de la Mauritanie, perdureront jusqu’à mercredi, a-t-il ajouté, en recommandant la prudence aux personnes atteintes de maladies respiratoires, aux enfants et aux personnes âgées.
Une « couche dense de poussière » est également apparue lundi après-midi sur le nord du Sénégal, voisin de la Mauritanie, selon les services météorologiques sénégalais, qui prévoient à partir de mardi une « densification de la poussière » et une « visibilité fortement réduite ». Elle va progressivement toucher l’ensemble du territoire sénégalais jusqu’à jeudi, selon les même sources.
Les huit aéroports de l’archipel espagnol des Canaries, au large du Maroc, ont en revanche rouvert lundi, après avoir été fermés dimanche en raison d’une tempête de sable d’une ampleur exceptionnelle.
Le chef du gouvernement régional des Canaries, Angel Victor Torres, a évoqué un « week-end cauchemardesque », en assurant que cela avait été la pire tempête de sable ayant frappé les Canaries en quatre décennies.
atlanticactu.com

Le jeudi 13 février à 11 heures 15 vous m’avez contrôlé à l’entrée de Dakar, sur l’autoroute, au niveau de Pompiers (les motards étaient présents). Je n’étais pas inquiet, mon véhicule est parfaitement en règle et j’avais passé le contrôle technique à Fatick il y a moins de trois semaines. À ma grande surprise, vous m’avez déclaré que j’étais en infraction. « Votre contrôle technique n’est pas valable », m’avez-vous dit, d’un ton autoritaire. « Ah bon, pourquoi ?», vous ais-je répondu. « C’est une fausse signature, vous n’avez pas emmené le véhicule au contrôle, c’est un faux ! »
Je me suis demandé comment vous pouviez affirmer cela avec tant d’assurance, mais je n’ai rien contesté, me contentant de vous dire que comme à l’accoutumée j’ai laissé mon automobile au garagiste qui en assure l’entretien et qui s’occupe de procéder à la visite technique chaque année, pour moi-même comme pour beaucoup d’autres résidents de la zone. Je suis parvenu à joindre mon garagiste par téléphone, lequel, manifestement très étonné, me dit avoir envoyé un de ses employés pour procéder au contrôle. Mon garagiste essaie de contacter le responsable du service pour tirer l’affaire au clair, mais ce dernier ne répond pas à son téléphone, nous sommes dans l’impasse. Je pensais encore à ce moment avoir en face de moi un policier droit et intelligent qui faisait son devoir, ce qui devrait être la moindre de vos qualités, mais la suite des évènements va prouver que vous n’êtes qu’un flic véreux de la pire espèce.
Je tente de vous expliquer avec calme que je n’y suis pour rien si le garagiste ou son employé ont procédé à des manœuvres frauduleuses. Ayant payé le prix normal, je n’y avais aucun avantage. Je suis un homme de principe et à aucun moment l’idée ne m’effleure que vous pourriez me faire toutes ces misères en vue d’obtenir un bakchich. Dès que vous avez compris que vous ne tireriez rien de moi de ce côté-là de manière spontanée, le ton change d’un seul coup. Vous me prévenez que je suis accusé de faux et usage de faux, que vous allez rédiger une convocation au commissariat central où je serai déféré pour complicité et que mon véhicule va être mis en fourrière, rien que ça ! Je ne perds pas mon calme puisque je n’ai rien à me reprocher, cependant que mon épouse tente en vain de joindre le responsable du service du contrôle technique à Fatick.
J’essaie de vous amener à la raison lorsque vous m’expliquez que j’avais l’obligation de présenter personnellement mon véhicule au contrôle technique et de pouvoir présenter le reçu des dix mille francs que coûte ledit contrôle, ce qui ne figure dans aucun texte. Je vous explique encore que j’avais renoncé à m’y rendre personnellement parce que m’étant déjà déplacé la semaine précédente on m’a fait savoir sur place que le responsable était absent et que par conséquent j’avais parcouru 150 km pour rien et perdu une précieuse matinée de travail. J’ajoutais encore que le service du contrôle technique de Fatick ne dispose d’aucun moyen technique et que les dernières fois que je m’étais rendu sur place un employé s’était contenté de prendre ma carte grise et de me la restituer une semaine plus tard avec tampon, contre dix mille francs sans aucun reçu. Je me gardais bien de vous dire qu’étant donné le nombre de cercueils roulants qui circulent dans la région et qui représentent un danger mortel pour les autres usagers, je doute que ce contrôle, pour le moins fictif, soit d’une quelconque utilité. Très sûr de vous, vous m’expliquez que vous connaissez très bien la signature de l’ingénieur et que vous n’ignorez rien d’un trafic qui se déroule à Fatick. Vous m’affirmez, en tant que preuve, que l’inspecteur vous a expliqué que si la date de validité se termine le 15 janvier le tampon de la visite suivante doit être daté du 16 janvier, ce qui prouve que vous n’avez pas parlé à l’inspecteur qui ne peut pas être idiot au point d’ignorer qu’un véhicule peut être immobilisé ou son propriétaire absent. Vous disparaissez quelques minutes et lorsque vous revenez, vous me rendez mes papiers en me disant que le garagiste avait tout avoué au téléphone, qu’il m’avait exonéré et qu’il serait déféré seul. Ce n’est qu’une fois en route que j’ai été informé que vous aviez exigé de mon garagiste la somme de dix mille francs contre ma liberté, dix mille francs que vous avez contraint mon épouse à vous remettre. Sachez que si j’avais été informé de cette tractation, je m’y serais opposé de toutes mes forces.
Monsieur le policier pourri, laissez-moi vous dire que vous êtes une crapule indigne de porter un uniforme que vous déshonorez. Car si effectivement ce fameux trafic dont vous semblez être si bien au courant existait réellement, votre devoir serait d’y mettre fin dans les meilleurs délais. Et si j’étais réellement coupable d’un délit, votre devoir était de suivre les règles de la procédure. Dans un cas comme dans l’autre, vous avez failli à votre mission. Vous m’avez menacé de sanctions dont il n’appartient qu’au Procureur de la République de faire état. Vous savez très bien que depuis le lieu où vous m’avez contrôlé jusqu’au commissariat central, aller et retour, ma journée était perdue, quand bien même je n’avais pas tort. En fait, ce prétendu trafic, dont vous êtes pour le moins un complice passif, c’est votre fonds de commerce. Vous repérez tous les véhicules immatriculés à Fatick et vous procédez au même racket si le profil du client s’y prête. Ceci n’est rien d’autre que de l’extorsion de fonds, délit réprimé par l’article 372 du Code Pénal d’une peine de prison allant de cinq à dix ans, que vous mériteriez largement de purger. Vérification faite auprès du service des mines de Fatick ma carte grise est parfaitement en règle et dûment validée par les services compétents.
Monsieur le policier pourri, si vous lisez cet article vous me retrouverez, et j’espère que vous me convoquerez devant la justice afin que la lumière soit faite sur ce trafic que vous avez inventé de toute pièce pour mener à bien votre activité d’extorsion de fonds. Si vos supérieurs le lisent, ils peuvent me contacter à travers le journal, je me tiens prêt. Dans tous les cas de figure, je suis disposé à vous affronter devant la justice car je n’ai rien à me reprocher. De votre côté il faudra expliquer pourquoi vous laissez perdurer un prétendu trafic dont vous avez connaissance et qui vous rapporte de l’argent, ce qui fait de vous un complice de fait.
Monsieur le policier pourri, vous représentez le pire des maux que le Sénégal porte en soi : la corruption qui fait honte au Sénégal, la corruption qui fait fuir les touristes, qui fait peur aux investisseurs, qui à un coût économique immense, la corruption érigée en religion dans certains services de l’état, dont tout le monde se plaint et qui donne une image si déplaisante de ce si beau pays aux promesses rêveuses.
Monsieur le policier pourri, indigne représentant de l’ordre, sachez que je vous méprise comme on se doit de mépriser tout être nuisible à la société.
Si vous lisez ces lignes vous vous reconnaîtrez et vous me reconnaîtrez. Si vous m’arrêtez à nouveau au bord de la route, sachez que je vous attends de pied ferme et souvenez-vous que l’article 153 du Code Pénal punit d’une peine de cinq à dix ans de prison les agents de l’état qui agissent comme vous avez précisément agi avec moi.
Votre hiérarchie ne manquera pas d’être informée de cet article et saura de qui je parle. J’ose espérer qu’elle prendra les mesures qui s’imposent à votre égard. Je reste à sa disposition, pouvant être joint à travers le journal qui publie ces lignes.
Une solution simple et efficace pour mettre fin au racket des gendarmes et policier
Le fléau du racket au bord des routes n’est pas une fatalité. Si l’état sénégalais avait la volonté d’y mettre un terme il existe une solution très simple : obliger tout gendarme ou policier à donner son numéro d’identification à chaque contrôle. Mettre un site Internet à la disposition du public pour dénoncer les abus en indiquant le numéro du fonctionnaire, le lieu, le jour, l’heure et la nature de l’abus. Les policiers et gendarmes racketteurs, tel que celui qui se livre au brigandage sur des véhicules immatriculés à Fatick seraient très vite identifiés et pourraient être sortis du circuit. Sans un tel système pour se débarrasser des brebis galeuses, le permis à points va devenir la vache à lait de la police et de la gendarmerie. C’est au prix de ce nettoyage que le Sénégal pourra se mettre sur la voie de devenir un pays résolument moderne et sans doute exemplaire, mais ne rêvons pas trop, la corruption est un mal protéiforme qui a la vie dure, dont seule une volonté inflexible au plus haut niveau de l’état pourrait venir à bout.
Ce ne sont pas les TER, aéroports, autoroutes et autres infrastructures qui font la grandeur d’un président. Parmi d’autres tâches, le soin apporté à défendre le peuple contre les abus de l’administration, voilà un noble combat qui marque les esprits.
À coup sûr, le président sénégalais qui assumera tôt ou tard cette lourde responsabilité laissera son nom gravé dans l’Histoire.

Reginald Groux – Village de Djilor Djidiack – Région de Fatick

Certains touristes ne mettront jamais les pieds au Sénégal s’ils se fient au document d’Insurly qui renseigne les personnes qui souhaitent connaitre les risques liés à leurs voyages.
En effet, dans son classement 2020 des pays les plus sûrs et les plus dangereux au monde, un classement mesuré sur les risques épidémiques, violences, catastrophes naturelles, qualité de l’air …, le Sénégal est classé 141e sur 148 pays.
Cependant, la Suisse s’est hissée à la tête du classement, suivie de Singapour, du Norvège, du Luxembourg et de Chypre. En Afrique, l’Ile Maurice qui arrive en tête du podium décroche la 57e place sur le plan mondial.
Mohamed Rassoul GUEYE – Seneweb.com

L’ANACIM a émis un avis de houle dangereuse sur l’axe Dakar-Saint-Louis, entre mercredi et jeudi. Dans son bulletin de prévision reçu, l’Agence signale une houle dangereuse ’’de secteur Nord-ouest pouvant atteindre ou dépasser 2.5m au large de l’axe Dakar-Saint-Louis (à 50 km de Dakar et 100km de Saint-Louis)’’ entre mercredi à 23h et jeudi à 10h.
L’ANACIM prévoit aussi un vent fort à partir de vendredi à 18h jusqu’au dimanche à 18h sur la Grande Côte, la Petite Côte et la Casamance.
Le bulletin de prévision fait état de ’’vents très forts de secteur Nord avec des pics pouvant atteindre 50 km/h sur toute la côte à partir du vendredi (….) à 18h jusqu’au dimanche (….) à 18 h’’.
senenews.com

« Six départements du Sénégal sont sous pression ». C’est ce qu’a déclaré ce vendredi, Jean Pierre Senghor, secrétaire exécutif du Conseil national de la sécurité alimentaire lors d’une conférence de presse.
Il s’agit des départements de Salémata, Ranérou, Matam, Podor, Kanel, entre autres, a-t-il listé. Selon lui, « au moins 20% de ces populations sont obligées de trouver des stratégies pour se nourrir », ajoutant que « les 36 autres départements sont dans une situation minimale ».
Jean Pierre Senghor souligne que « même à Dakar des gens éprouvent des difficultés pour se nourrir et 340 000 personnes risquent de se retrouver dans des difficultés d’ici juin à juillet si rien n’est fait ». Une situation qui impose, selon lui, à « déployer une riposte » de la part des autorités.
A ce titre, il a souligné que 5,5 milliards FCFA reçu de l’African Risk Capacity (ARC), auquel le Sénégal a souscrit, seront utilisés dans l’immédiat pour contrecarrer la crise.
LERAL .NET/ndarinfo.com

Dans le classement des pays africains où la 4G est le plus disponible, le Sénégal est premier devant le Maroc et l’Afrique du Sud. Selon une étude rendue publique par la Sonatel.
Selon les chiffres fournis par Sonatel, 66% de la population sénégalaise est déjà en réseau 4G. Mieux, d’après une étude benchmarking du cabinet OpenSignal reprise par la Sonatel, « le Sénégal est le premier pays africain en disponibilité 4G devant le Maroc et l’Afrique du Sud. Et enfin, la fibre est devenue une réalité pour près 20.000 foyers et entreprises au Sénégal ». La révélation a été faite à l’occasion du lancement de l’Acte 4 de la démocratisation de l’internet au Sénégal. Le document précise qu’entre 2016 et 2019, les différents actes posés sur l’internet mobile ont permis de diviser le prix du volume de Gigabit par 3. Ce qui, selon la Sonatel, a permis de placer le Sénégal dans le Top 5 des pays où l’internet mobile est le moins cher en Afrique.
Tigo veut combler son gap
Aujourd’hui, si le niveau de couverture de la 4G est assez correct, le Sénégal le doit en grande partie à la Sonatel. C’est le 21 juillet 2016 que l’opérateur historique a obtenu sa Licence 4G après avoir déboursé trente-deux milliards (32) de FCFA, assortie de l’obligation de démarrer les opérations dans un délai de deux mois. Avec cette signature coïncidant avec l’expiration de la concession de Sonatel, l’opérateur a mis les bouchées doubles pour larguer la concurrence. Mais Tigo n’a pas voulu se laisser faire. Même si ce n’est que deux années plus tard que le deuxième opérateur obtiendra sa licence, il lui aura fallu débourser la somme de 27 milliards Fcfa et être un acteur déterminant dans la position de leader du Sénégal en matière de disponibilité 4G.
lesoleil.sn

La route goudronnée de Dakar – Saint Louis en passant par Diogo et Lompoul est maintenant praticable. Elle participe certainement à, non seulement, promouvoir l’économie dans cette zone mais aussi à faciliter tout déplacement.
A présent, toute voiture peut quitter Saint Louis, passe par Potou, Lompoul et Diogo pour rallier sur Dakar. Plus besoin de faire le trajet Saint Louis-Louga-Kébémer-Dakar.
sbrb